Étant donné que les pays développés et en voie de développement doivent procéder à la modernisation et à l'expansion de leurs infrastructures afin de soutenir l'essor économique et démographique, la réfection de ces infrastructures mondiales sera sans doute un thème dominant au cours des prochaines années.

Caractéristiques :

• Diversification.

  Des actifs tangibles à long terme qui offrent un potentiel de rentrées de fonds régulières et qui pourraient fournir aux investisseurs une autre méthode de diversification pour leurs portefeuilles.

• Protection possible contre l'inflation.

  Les sociétés d'infrastructures possèdent habituellement un pouvoir de fixation des prix, ce qui signifie qu'elles peuvent répercuter les hausses des coûts sur les consommateurs en augmentant les frais sur les actifs comme les routes à péage ou les stationnements dans les aéroports. Par conséquent, les organismes de réglementation limitent habituellement la croissance des revenus provenant de ces actifs en fonction du taux d'inflation, offrant ainsi une couverture potentielle contre l'inflation.

• Obtention d'un revenu.

  Les placements dans les infrastructures procurent habituellement des rentrées de fonds régulières provenant d'actifs tangibles à long terme avec un pouvoir de monopole en matière de fixation des prix. Un grand nombre sont réglementés et peuvent générer un revenu lié directement à l'inflation.

• Approche multi-gestionnaires mondiale.

  Deux sous-conseillers d'expérience dans le secteur des infrastructures qui sont responsables de cette catégorie d'actif.            Chaque sous-conseiller adopte une approche de placement active avec une orientation « pure play ». Ce qui signifie que les sous-conseillers choisissent des sociétés avec des actifs à long terme qui ont tendance à avoir un pouvoir de monopole, qui sont fortement réglementées et qui offrent des rentrées de fonds régulières. De plus, les sous-conseillers dans le Fonds d'infrastructures mondiales  Investissements Russell cherchent à investir dans les meilleures occasions, peu importe où elles se trouvent dans le monde.

• Potentiel de rendement à long terme.

  Les actifs infrastructurels offrent un potentiel de rendements à long terme attrayants et stables, étant donné que leurs bénéfices sont souvent réglementés, prévisibles et largement à l'abri des replis économiques.

• Risques potentiels.

  Les sociétés d'infrastructures pourraient être affectées par la hausse des coûts associés aux facteurs suivants : une réglementation plus onéreuse en matière d'environnement ou dans d'autres domaines, la difficulté de mobiliser des capitaux suffisants, l'impact des capacités excédentaires, la concurrence potentielle d'autres fournisseurs, les fluctuations des dépenses en carburants et de l'offre, de nouvelles politiques en matière d'économie d'énergie, la réglementation gouvernementale sur les taux facturés aux consommateurs et les risques d'un accident ou d'un acte terroriste.

Série	Frais d'achat	Codes de fonds	Devise
Série A	Frais d’achat	FRC 093	CAD
Série A	Frais réduits	FRC 146	CAD
Série B	Frais réduits	FRC 068	CAD
Série B	Frais d’achat	FRC 096	CAD
Série F	Sans frais	FRC 108	CAD
Série O	Sans frais	FRC 110	CAD